Racerapport Göteborg

Vi åkte till Göteborg med vetskapen om att det skulle bli ett mycket stort startfält båda dagarna med många duktiga förare. Regn var förväntat men det kom bara några få droppar. Det blev några ganska stökiga dagar med många incidenter framför som direkt påverkade våra möjligheter. Resultatet blev inte vad vi hoppades på, men erfarenheterna gör oss starkare inför kommande tävlingar.

När vi förberedde oss inför tävlingen i Göteborg förväntade vi oss mycket regn under hela helgen men till slut fick vi bara några få droppar inför heat 1 på lördagen och inget på söndagen. Nya regler som publicerades bara några dagar innan tävlingshelgen diskvalificerade våra regndäck för lördagens körning. Tydligen fanns det stora skillnader i prestanda mellan däck köpta i Danmark och däck köpta i Sverige. Våra däck är inköpta i Sverige men hade inte den (numera) obligatoriska SWE-märkningen. Eftersom lördagen innehöll tävlingar i en klass vi normalt inte kör hade vi tidigt bestämt oss för att vi skulle försöka undvika köpa regndäck om det var möjligt för att spara lite på däcksbudgeten.

En konsekvens av väderprognosen var att vi också undvek att köra med vår tävlingsmotor eftersom regn sliter hårt på motorn och som ni vet var det inte lördagen vi satsade mest på. Detta val skulle få ganska stora konsekvenser för lördagens tävling eftersom det trots allt blev torrt större delen av dagen, tidskörningen inkluderad. De tiondelar vi troligtvis vunnit på den bättre motorn innebar många förlorade placeringar i tidskörningen.

När vi ställt upp på griden för att köra ut i det första heatet på lördagen kom helgens enda regndroppar. Inledningsvis föll det ganska mycket och paniken bland mekanikerna var stor. Regnmolnet var dessbättre ganska litet så vi misstänkte att vår strategi att köra torrdäck mest troligt skulle vara rätt. När starten väl gick hade de flesta bytt tillbaka till torrdäck igen och visst var torrdäcken det rätta valet! Tuva körde upp sig från P28 till P16. Bra jobbat!

Där skulle dock den dagens fina form avslutas och de efterföljande heaten blev det stora krascher framför vilket inte gick att undvika. P31 och P23 gjorde att vi låg dåligt till inför superheatet. Tyvärr blev det ytterligare en krasch och en DNF vilket gjorde att vi missade finalen.

Inför söndagens körning var racemotorn på och däcken preppade. Tuva var på bra racehumör redan på träningen och levererade en femte bästa tid i sin grupp vilket verkade lovande inför tidskörningen. Vi har pratat mycket om just tidskörningen under säsongen och denna gång lyckades vi nästan leverera lika bra som på träningen. Tuva höll sig till planen och landade en P7 vilket i sammanhanget är riktigt bra! Hon pendlade hela tiden mellan P3 och P7, så lite oflyt kanske det snabbaste varvet men ändå en glad förare efteråt.

Men säg den lycka som varar... När det var dags för heat så kom startkrascherna tillbaka och Tuva lyckades inte undvika dem denna dagen heller. Det ska sägas att det inte var Tuva som kraschade utan förare framför. När de blockerade vägen gick det inte att köra vidare eller så var hon tvungen att väja. P22 i heat 1 och DNF i heat 2. För att ta sig till final behövde hon nu ta sig upp runt P10 från P22 i superheatet. En riktigt bra körning gjorde att hon tog sig upp till P14 vid målgång men hade tyvärr fått med sig en bestraffning så P19 till slut.

Denna helg innebar säsongens sista tävling. Tuva är i skrivande stund på plats 25 av 88 förare i sin första seniorsäsong. En bra säsong på flera sätt där vi har fått möta många förare som kör med en stor portion skicklighet, men också en frustrerande säsong med en gasvajer som hoppade av i Uppsala, en kedja som hoppade av i Jönköping och en förare som hade motorproblem vilket ledde till en incident i Gelleråsen. Inte mycket att göra åt utan det tar vi med oss på erfarenhetskontot. En kul säsong tycker vi båda, och dessutom en säsong där vi fått komma in i ett nytt team som har lärt oss mycket. Vi ser nu fram emot en period där vi kommer kunna spendera mera tid på banan och träna, träna, träna för att komma ut starkare till nästa säsong.

Ett stort tack till våra sponsorer som gör detta möjligt!
Trewit AB
MDKonsult AB
ACECon AB
Tora Vega Folkhögskola